Die häufigsten Einwände gegen die Energiewende – und was wirklich dran ist

Du kennst die Situation: Ein Kunde, ein Kollege, dein Schwager sagt einen dieser Sätze – "lohnt sich doch nie", "geht doch technisch gar nicht", "viel zu teuer". Diese Seite ist für genau diese Momente gebaut.

Jeder Eintrag folgt demselben Aufbau: der Einwand, die eigentliche Frage dahinter, die Antwort in einem Satz – und dann die Zahlen und Quellen mit Links zu den Newsletter-Ausgaben, in denen ich sie recherchiert habe. Du kannst die Seite vor einem Gespräch überfliegen oder einzelne Einträge danach weiterschicken.

Die Seite wächst: Jede Woche kommen neue Einwände aus dem Archiv dazu.

Zuletzt aktualisiert: 29. Juli 2026

Inhaltsverzeichnis

Kosten und Wirtschaft

"Ohne Subventionen wäre das viel teurer als Gas und Atom"

"Die Strompreise haben unsere Industrie kaputtgemacht"

Versorgungssicherheit und Netz

"Ohne Grundlastkraftwerke geht das Licht aus"

"Guck dir Spanien an – da ging einfach das Licht aus"

"Die Batteriespeicher-Projekte stehen doch nur auf dem Papier"

Technik

"Solarmodule sind technisch ausgereizt"

"Wärmepumpen? Eine Fabrik heizt du damit nicht"

Verkehr

"Elektroautos will doch keiner mehr kaufen"

Das große Bild

"Wind und Sonne liefern nicht mal zehn Prozent unserer Energie"

"Die Energiewende ist doch nur Klimaschutz"

"Wind und Solar? Ohne die ganzen Subventionen wären die längst pleite"

In den USA sind Gaskraftwerke für Spitzenlast – die sogenannten Peaker – inzwischen die teuerste Stromquelle überhaupt, teurer als neu gebaute Wind- und Solarparks. Das zeigt der Lazard LCOE+ Report 2025, der jährliche Goldstandard-Vergleich der Stromgestehungskosten, weil die Turbinenkosten explodiert sind und die Anlagen seltener laufen als kalkuliert. Schon 2023 lagen laut IRENA, der internationalen Erneuerbaren-Agentur, die Kosten neuer Photovoltaik-Kraftwerke im Schnitt 56 Prozent unter denen neuer fossiler oder nuklearer Anlagen. Auch im direkten Duell mit Backup-Lösungen verliert Gas: Laut einer von 'pv magazine' zitierten Studie ist Strom aus Gaskraftwerken zwei- bis dreimal teurer als eine Kombination aus Erneuerbaren und Speicher-Backup. Der Lazard-Report 2026 bestätigt den Trend – und rechnet dabei ausdrücklich ohne Subventionen: Erneuerbare bleiben auch unsubventioniert die günstigste Form neuer Stromerzeugung.

Zum Weiterlesen: EU-Accelerator-Act: Womit Cleantechies rechnen können (2026-03) · Von Mega zu Giga – der Speichermarkt tritt in eine neue Phase ein (2025-07) · Der Start-Up-Check: Reverion (2024-10)

"Die hohen Strompreise durch die Energiewende haben wir uns selbst eingebrockt"

Januar 2018: In diesem Monat markiert der Produktionsindex des Statistischen Bundesamts das bisherige Hoch der deutschen Industrieproduktion – und in diesem Monat eröffnet Donald Trump seinen Handelskrieg mit China. Die Industriestrompreise dagegen rührten sich laut BDEW-Strompreisanalyse 2018, 2019 und 2020 kaum. 2024 fielen sie sogar um 30 Prozent, zurück auf das Niveau von 2016/17, wo sie laut BDEW seither liegen – trotzdem hält die Krise an. Deutsche Maschinenbau-Exporte nach China fielen laut Ökonom Brad Setser seit 2018 deutlich, und im ersten Quartal 2026 brachen sie laut VDMA-Zahlen nochmals um 12 Prozent ein. Auch der Globalisierungsindex von KOF/ETH Zürich zeigt den Rückgang der chinesischen Wirtschaftsintegration seit genau diesem Zeitpunkt. Nicht der Strompreis hat Deutschlands Industrie geschwächt, sondern der wegbrechende chinesische Absatzmarkt.

Zum Weiterlesen: Der Mythos der Strompreis-Deindustrialisierung (2025-09)

"Ohne Grundlastkraftwerke geht das Licht aus – Wind und Sonne liefern nicht zuverlässig"

"Gas ist die einzige Grundlast, die mir noch bleibt", sagte Bundesenergieministerin Katherina Reiche der Financial Times. Grundlast heißt: rund um die Uhr. Deutsche Gaskraftwerke liefen 2024 laut Energy Charts aber nur zu 30 bis 40 Prozent ihrer Kapazität, inzwischen sind es rund 25 Prozent. Für 2035 rechnen Agora Energiewende und Prognos mit durchschnittlich nur noch 1 450 Volllaststunden pro Jahr – 16 Prozent der Betriebszeit. Wer neue Gaskraftwerke fordert, redet also über Spitzenlast und Flexibilität, ein Marktsegment, in dem längst auch Batteriespeicher mitbieten. Eine Studie von Acatech, Leopoldina und Akademieunion zeigt zudem: Ein Neubau klassischer Grundlastkraftwerke kostet nicht weniger als ein vollständig erneuerbares System. Und selbst die energieintensive Industrie widerspricht dem eigenen Verbandssprech: Wacker-Chemie-Chef Christian Hartel, dessen Konzern fast ein Prozent des deutschen Stroms verbraucht, sagt im FAZ-Interview, er könne "bestimmt 70 oder 80 Prozent" seines Energiebedarfs mit Sonnen- und Windkraft decken – Netzausbau sei "keine Raketenwissenschaft".

Zum Weiterlesen: Batterien vs. Gas: Der Spickzettel zur wichtigsten Energiedebatte 2026 (2026-04) · Der Grundlast-Trugschluss (2025-10 )

"Guck dir Spanien an – so viel Ökostrom im Netz, und dann geht der Strom komplett aus"

Am 28. April 2025 stand für Stunden halb Spanien und Portugal still – seither ist der Blackout ein Kronzeuge gegen die Energiewende, in Kommentarspalten und Talkshows gleichermaßen. Was der finale Untersuchungsbericht der europäischen Netzbetreiber (ENTSO-E) im März 2026 aber zeigt: Schwingungen und Lücken im Spannungs- und Blindleistungsmanagement verursachten den Ausfall – Kraftwerke, die eigentlich helfen sollten, die Spannung im Netz stabil zu halten – Fachleute nennen das Blindleistung –, lieferten diese Unterstützung schlicht nicht. Der ENTSO-E-Vorsitzende stellte klar: "Das Problem sind nicht die erneuerbaren Energien, sondern die Spannungsregelung – unabhängig von der Erzeugungsart." Ein Vergleich der Rabobank untermauert das: Spaniens Netz ist doppelt so groß wie das niederländische, hat aber nur ein Drittel von dessen Großspeicher-Kapazität (BESS). Und in Deutschland selbst sinkt die Dauer der Stromausfälle laut Bundesnetzagentur seit Jahren – während der Erneuerbaren-Anteil auf knapp 60 Prozent gestiegen ist.

Zum Weiterlesen: Blackout in Spanien – war es schlechtes Netzmanagement? (2025-05) · 400 Mio € hat Marvel Fusion – und es reicht nicht (2025-06) · 20 GW neue Gaskraftwerke? Es geht anders (2025-04)

"Diese ganzen Batteriespeicher-Projekte, von denen hört man doch nie wieder was"

Im November 2024 meldeten die Übertragungsnetzbetreiber laut Montel News einen 'Tsunami an Anschlussbegehren': 161 Gigawatt Batteriespeicherleistung wollten ans Netz. Ein Jahr später ist aus dem Tsunami eine Flutwelle geworden – laut Bundesverband der Energie- und Wasserwirtschaft (BDEW) liegen inzwischen (Stand November 2025) Netzanschlussanträge für Großbatteriespeicher mit einer Gesamtleistung von über 720 Gigawatt vor, mehr als das Vierfache. Genehmigt sind davon mindestens 78 Gigawatt. Ja, ein Teil der Anfragen ist Mehrfachzählung oder Spekulation – selbst der BDEW rechnet damit, dass ein erheblicher Teil nie gebaut wird, weil das Netz die Kapazität schlicht nicht hergibt. Aber im ersten Halbjahr 2026 kamen laut einer IWR-Auswertung von Marktstammdatenregister-Daten rund 5,6 Gigawattstunden neue Batteriespeicherkapazität ans Netz – knapp 76 Prozent mehr als ein Jahr zuvor.

Zum Weiterlesen: Wo ich völlig daneben lag (2026-07) · Mindestens 78 GW an großen Batteriespeichern bereits in Deutschland genehmigt (2025-12) · Anfragentsunami – so viele Batteriespeicher werden wirklich kommen (2025-04)

"Solarmodule sind technisch ausgereizt – viel mehr geht da nicht"

Mitte Juli 2026 meldete der chinesische Hersteller LONGi einen neuen Weltrekord: Eine Perowskit-Silizium-Tandemzelle erreichte im Labor 35,5 Prozent Wirkungsgrad, zertifiziert von der European Solar Test Installation (ESTI) der EU-Kommission – mehr als zehn Prozentpunkte über dem, was handelsübliche Module heute liefern. Laut Fraunhofer ISE liegt der Durchschnitt kommerzieller Siliziummodule inzwischen bei knapp 25 Prozent, vor zehn Jahren waren es erst 17 Prozent. Auch das Fraunhofer-Institut selbst hält mit 34,2 Prozent für ein III-V-Germanium-Tandemmodul einen eigenen Weltrekord, Forschende der EPFL und des CSEM kommen mit einer Dreifach-Solarzelle auf 30,02 Prozent. Theoretisch stecken in Perowskit-Dreischichtzellen sogar bis zu 45 Prozent – würden alle bestehenden Solarzellen dadurch ersetzt, ließe sich rechnerisch zusätzlich zwölf Prozent des weltweiten Strombedarfs decken, ohne einen Quadratmeter mehr Fläche zu brauchen.

Zum Weiterlesen: Eine Solarzelle erzeugt 132 Prozent – und das ist kein Fehler (2026-03) · Ein ganz großes Versprechen der Energiewende (2024-11)

"Wärmepumpen? Nette Idee fürs Reihenhaus – aber eigentlich unwirtschaftlich"

In Ludwigshafen baut BASF gerade die weltgrößte Industrie-Wärmepumpe – sie ersetzt Erdgas in der Ameisensäure-Produktion, spart 100.000 Tonnen CO2 pro Jahr und wird mit bis zu €310 Millionen über einen Klimaschutzvertrag gefördert. Das widerlegt den Mythos, Schwerindustrie ließe sich nicht elektrifizieren. Laut Fraunhofer IEG stieg Deutschlands installierte Großwärmepumpen-Leistung von rund 60 Megawatt Ende 2023 auf etwa 180 Megawatt 2025 – eine Verdreifachung in zwei Jahren. In Mannheim, Köln, Hamburg, Hannover und Ludwigshafen entstehen fünf weitere Anlagen zwischen 30 und 165 Megawatt für über €600 Millionen, 71 zusätzliche Projekte mit zusammen rund 900 Megawatt sind laut Branchenmedium ZfK in Planung. Kommerzielle Anlagen erreichen bereits bis zu 165 Grad, einzelne Modelle bis 200 Grad. Ein Report von Future Cleantech Architects zeigt zudem: Europas Industrie verbraucht 831 TWh Erdgas jährlich für Prozesswärme – 18,3 Prozent des gesamten Gasbedarfs –, doch die meisten Prozesse brauchen nur rund 160 Grad statt der oft zitierten 1000 Grad. Für Hochtemperatur-Prozesse ist direkte Elektrifizierung sogar günstiger als Wasserstoff.

Zum Weiterlesen: Die Wärmewende, die niemand bemerkt (2026-04) · Die Treibhausgase der Energiewende (2024-10)

"Elektroautos will doch keiner mehr kaufen – guck dir Tesla an"

Im Juni 2026 wurden in Deutschland erstmals mehr reine Elektroautos neu zugelassen als jede andere Antriebsart: 84.057 BEV, ein Plus von 78 Prozent gegenüber dem Vorjahr, Marktanteil 28,4 Prozent. Im ersten Halbjahr 2026 legten die Neuzulassungen um 48 Prozent zu. Auch global zeigt sich kein Einbruch: 2025 wurden laut PwC Autofacts weltweit 13,7 Millionen batterieelektrische Autos ausgeliefert, 3,1 Millionen mehr als im Vorjahr, ein Plus von 30 Prozent. Woher kommt dann der Eindruck vom Einbruch? Meist von einzelnen Herstellern oder Märkten: Tesla lieferte im ersten Quartal 2024 acht Prozent weniger aus als im Quartal zuvor – während BMW im gleichen Jahr 74 Prozent mehr E-Autos verkaufte. Und der US-Markt brach im vierten Quartal 2025 tatsächlich um 36 Prozent ein – aber nur, weil Trump die 7.500-Dollar-Steuergutschrift zum 30. September abgeschafft hatte, nicht weil die Nachfrage grundsätzlich wegbricht.

Zum Weiterlesen: Kein Markt, sondern Philanthropie (2026-04) · KI braucht viel Strom, aber zu wenige brauchen KI (2025-04) · Dagobert DAC - CO2-Startups bekommen neues Geld (2024-04)

"Wind und Sonne liefern doch nicht mal zehn Prozent unseres tatsächlichen Energiebedarfs"

Manuel Frondel vom RWI sagte es 2022 im NDR so deutlich: Erneuerbare deckten "nur 16 Prozent" im deutschen Primärenergiemix – trotz milliardenschwerer Förderung. WELT-Redakteur Daniel Wetzel schrieb, Wind und Solar deckten "acht Prozent des gesamten deutschen Energieverbrauchs". Beide stützen sich auf eine Kennzahl, die systematisch in die Irre führt: Sie vergleichen Kilowattstunden Windstrom mit Kilowattstunden Kohle, Öl und Gas, als wären die gleichwertig. Sind sie nicht. Ein E-Auto-Motor ist zwei- bis vierfach effizienter als ein Verbrenner, eine Wärmepumpe holt aus einer Kilowattstunde Strom bis zu vier Kilowattstunden Wärme – während selbst modernste Kohlekraftwerke nur 45 Prozent Wirkungsgrad erreichen. Laut Energieflussbild der AG Energiebilanzen verpufft dadurch jedes Jahr mehr als 30 Prozent der deutschen Primärenergie ungenutzt als Abwärme, während der Gesamtbedarf laut Umweltbundesamt seit dem Mauerfall sinkt – obwohl die Wirtschaft seither auf mehr als das Doppelte gewachsen ist.

Zum Weiterlesen: Das größte Energiewende-Missverständnis (2024-06)

"Die Energiewende ist doch nur Klimaschutz – auf dem Rücken der Wirtschaft"

Drei Kilometer breit, ein Nadelöhr für die zweitgrößte Volkswirtschaft der Welt: Durch die Straße von Malakka bei Singapur fließen laut Deutscher Welle rund 80 Prozent von Chinas Ölimporten – bei einem Gesamtverbrauch von 770 Millionen Tonnen pro Jahr. Chinesische Militärstrategen nennen diese Verwundbarkeit seit 2003 das "Malakka-Dilemma". Pekings wirkungsvollste Antwort darauf ist nicht die Marine, sondern die Steckdose: Laut IEA-Kommentar vom 11. März 2025 hat Chinas Nachfrage nach Benzin, Kerosin und Diesel ihr Plateau erreicht – 2024 lag sie nur noch knapp über dem Niveau von 2019 und 2,5 Prozent unter dem von 2021, weil E-Autos mittlerweile rund die Hälfte aller Neuwagenverkäufe ausmachen und allein 2024 das Treibstoffwachstum um 3,5 Prozentpunkte drückten. Ein Plateau der gesamten Ölnachfrage erwartet die IEA noch in diesem Jahrzehnt. Elektrifizierung baut für China aktiv eine strategische Achillesferse ab – ein Kalkül, das sich auf jedes ölimportierende Land übertragen lässt.

Zum Weiterlesen: Der versteckte Grund für Chinas Erneuerbaren-Boom (2025-03)